Hyundai muestra el futuro en los servicios de rescate

 "Elevate" es un auto prototipo con extremidades robóticas en las ruedas que ayudará a los rescatistas en casos de emergencia o desastre natural.
Las Vegas, EU. Ante cualquier desastre, para un rescatista las primeras 72 horas son las más importantes para salvar vidas; sin embargo, las condiciones y nivel del siniestro, el lugar y hasta el clima pueden complicar esta importante y vital labor.
 
La necesidad de un transporte eficiente, rápido y resistente para la atención de desastres llevó a Hyundai a desarrollar el primer vehículo con extremidades móviles. “Elevate” es el primer Vehículo de Movilidad más Avanzado (UMV, por sus siglas en inglés). Es una propuesta de tecnología mezcla de autos eléctricos y robots que permite atravesar un terreno más allá de las limitaciones que podría tener un vehículo todoterreno
 
“Cuando se produce un tsunami o un terremoto, los vehículos de rescate actuales solo pueden transportar al personal de primeros auxilios a los límites de los escombros y deben recorrer el resto del camino a pie. ‘Elevate’ puede conducirlos al lugar yendo sobre los escombros de un derrumbe”, dijo John Suh, Vicepresidente y Jefe de Hyundai CRADLE.
 
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El vehículo podría ayudar a desplazarse a personas con alguna discapacidad.
 
“Además, esta tecnología va más allá de las emergencias, puede ayudar a personas con alguna discapacidad a transportarse, sobre todo cuando debe usar escaleras y no tienen acceso a una rampa. El vehículo caminaría hasta la puerta de su casa, se nivela y permite que la silla de ruedas gire directamente. Las posibilidades son ilimitadas”, agregó Suh
 
El concepto “Elevate” se basa en una plataforma modular de vehículo eléctrico, con la capacidad de intercambiar diferentes anatomías para situaciones específicas. La arquitectura de extremidades robóticas le permite cinco grados de libertad de movimientos, además de los motores de propulsión en cada rueda. Asimismo, puede desplazarse de forma similar a la de un mamífero (en cuatro patas), o deslizarse como un reptil, que le permite moverse en cualquier dirección.
 
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John Suh, Vicepresidente y Jefe de Hyundai CRADLE
 
Las extremidades también se pliegan y quedan recogidas cuando el vehículo está en terreno plano. Cuando la energía que mueve las articulaciones de las ruedas está apagada, utiliza un sistema integrado de suspensión que maximiza la batería.
 
Hyundai auto video
 
Estas funciones permiten a “Elevate” desplazarse a velocidades de carretera de forma similar a la de cualquier auto, pero ningún otro vehículo es capaz de escalar una pared de cinco pies de altura, atravesar una brecha, caminar sobre diversos tipos de terreno, y lograr un ancho de vía de 15 pies. Todo ello mientras mantiene la carrocería y a los pasajeros perfectamente estables.
 
Visto 95 veces Modificado por última vez en Miércoles, 09 Enero 2019 15:26
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